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虽然陈长流不知道具体的技术,但是在后世新能源汽车爆发后,对于纯电、插混、增程的优劣讨论从没有停止过。

所以对于这些路线的优劣他的记忆里有,所以他需要整理。

这一次过去整合大余厂的同时,也是要对汽车业务的走向定调,汽车业务的掌舵人,他已经有了人选。

至于汽车业务为什么非得走电动汽车赛道,毕竟后世的电动汽车大佬某迪现在也还在生产燃油车。

而且国家对于电动汽车的补贴还没有开始,现在的电动汽车生产成本远高于燃油汽车。

说白了,之前虽然有电动汽车产业的讨论声音,但是新能源概念都还没有一个成熟的定义。

只有到明年11月1日,国家才会发布《新能源汽车生产准入管理规则》,这是我国首部关于新能源汽车的法规。

这条规则将会对新能源汽车的定义、分类、生产

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